Een meerderheid van de stuurgroep Holwerd aan Zee wil doorgaan met de realisatie van Holwerd aan Zee en kiest voor de verdere uitwerking van de natuurlijke variant. LTO Noord is hier samen met het Wetterskip Fryslân fel op tegen.

Het plan is om de zogenaamde 'natuurlijke variant' van Holwerd aan Zee te realiseren. Daarbij is het de bedoeling een doorgang in de zeedijk te creëren waarmee de verbinding tussen de Waddenzee en het achterland wordt hersteld.

Tineke de Vries, bestuurder LTO: “Een natuurmeer gaat voor de landbouw beperkingen zoals verzilting. Het is gewoon onduidelijk wat de gevolgen voor landbouw zijn, ook als het gaat om schaduwwerking Nieuwe Natuur en stikstof beperkingen. Verder zien wij niet dat dit natuurmeer een economische impuls geven aan het gebied. Bovendien is de financiële onderbouwing van het project erg slecht en is het maar de vraag of de mienskip dit ook echt wil. We willen aan de slag gaan met de integrale gebiedsontwikkeling in regio Noordoost Fryslàn en nu eens beginnen met de werkelijke opgaven voor landbouw zoals verkaveling en het watersysteem.”

De stuurgroep Holwerd aan Zee heeft een verdeeld advies te geven. De Provinciale Staten en de gemeenteraad van Noardeast-Fryslân zijn nu aan zet. Volgend jaar moet er een besluit genomen worden over Holwerd aan Zee.